Драйонҳо ё воситаҳои нақлиёти мусофирбарӣ (UAVs) ҳамчун воситаи нави тиббӣ, ки метавонанд ба проблемаҳои логистикӣ кӯмак расонанд, тақсимоти нигаҳдории тандурустӣ бештар дастрас бошанд. Коршиносон аз татбиқи чораҳои мухталифи имконпазири тамринҳо, аз даст додани кӯмаки осебпазирии осебпазирӣ барои интиқоли органҳои узв ва намунаҳои хун истифода мебаранд. Драйҳо қобилияти интиқол додани ҳадди ақал доранд ва метавонанд ба зудӣ ба ҷойи худ интиқол диҳанд.
Фоидаҳои технологияи аъло дар муқоиса бо дигар усулҳои наылиётӣ аз роҳҳои бартараф намудани ҳаракати воситаҳои нақлиёт дар минтақаҳои алоҳида, фароҳам овардани шароитҳои баде, ки дар он ҷо заминҳои хатарнокро дар мамлакатҳои дар ҷанг қарордошта бехатар ва самаранок истифода мебаранд, душвор аст. Гарчанде ки намоишҳо ҳанӯз дар ҳолати ҳолатҳои фавқулодда ва амалиёти таъҷилӣ истифода намешаванд, саҳми онҳо бештар эътироф карда мешавад. Масалан, дар давоми соли 2011 дар Фукушима фалакпартой дар Ҷопон амалиёт дар самти ҳавопаймо оғоз гардид. Он ба таври мӯътадил сатҳи радиатсияро дар вақти воқеӣ ҷамъоварӣ намуда, ба банақшагирии ҳолати фавқулодда кӯмак мекунад. Бештар, дар охири Харьков Харви, 43 операторҳои аграрӣ аз ҷониби Идораи федералии федералӣ барои кӯмак ба кӯшишҳои барқарорсозӣ ва созмонҳои хабарӣ ваколатдор шудаанд.
Драйверҳои амбулаторӣ, ки метавонанд Defibrilators расонанд
Ҳамчун қисми барномаи баъдидипломии худ, Алек Момон аз Донишгоҳи Делфлеи Технолодии Нидерланд дар Нидерландия як drone, ки дар ҳолатҳои фавқулодда дар давоми ҳодисаи дилхоҳ истифода бурда мешавад.
Драйвери бесими ӯ асбобҳои зарурии тиббӣ, аз ҷумла defibrillator хурд дорад.
Вақте ки ба реаниматсия меояд, ба вохӯрии саривақт дар ҳолати фавқулодда аксар вақт омили муҳим аст. Баъд аз ҳабси дил, марги мағзи дар давоми чоруним то шаш дақиқа рух медиҳад, то вақти гум шуданам нест. Вақти ҷавобҳои хадамоти хадамоти фавқулодда тақрибан 10 дақиқаро ташкил медиҳад ва мутаассифона танҳо ҳашт фоизи одамони гирифтори бемории дилӣ зинда мемонанд.
Драйвери таъҷилии Momont метавонад ба таври мунтазам боқӣ мондан аз зиндамонии ҳамлаҳои ҳассос табдил ёбад. Оби ҳавопаймоӣ танҳо мустақиман 4 кг (8 кило) ва 100 километр / соат (62 мм) парвоз мекунад. Агар стратегия дар шаҳрҳои зич ҷойгир карда шавад, он метавонад суръати максадноки худро ба зудӣ ба даст орад. Он сигнали мобилии рақами телефониро бо истифодаи технологияи GPS мегузорад ва инчунин бо веб-камера дастрас аст. Бо истифода аз веб-камера, кормандони хадамоти фавқулодда метавонад бо касее, ки ба қурбонӣ кӯмак мекунад, алоқаи зинда дошта бошад. Аввалин посухгӯӣ дар сомона бо defibrillator таъмин карда шудааст ва метавонад оид ба тарзи истифодаи дастгоҳ ва инчунин оид ба тадбирҳои дигар барои наҷот додани ҳаёти эҳтиёҷманд маълумот диҳад.
Тадқиқоте, ки аз ҷониби тадқиқотчиён аз Донишкадаи Каролинка ва Донишкадаи Корпоративи Корпоративии Стокгольм дар Стокгольм, Шветсия нишон доданд, ки дар деҳот як монеае вуҷуд дорад, ки аз ҷониби Momont ба нақша гирифта шудааст, аз хизматрасонии тиббии ҳолати фавқулодда дар 93 фоизи ҳолатҳо ва метавонад захира кунад 19 дақиқа вақти аз ҳисоби миёна. Дар минтақаҳои шаҳрӣ ронанда ба ҷойгоҳи ҳабси дилкашонӣ дар назди ёрии тиббӣ дар назди 32 дарсади ҳолатҳои фавқулодда расид, ки 1.5 дақиқаи вақти худро дар як шабонарӯз нигоҳ медорад. Таҳқиқоти Шветсия инчунин нишон дод, ки роҳи бехатарии интиқоли қувваи барқароршудаи автоматикунонии автоматикӣ ба замин уқёнусро дар заминаи ҳамшафати замин, ё, алтернативӣ, баромадан аз пастравии паст баланд мекунад.
Маркази Омӯзиши Драмон дар Коллеҷи Бард қайд кард, ки аризаҳои хидматрасонии таъҷилии ҳавопаймо яке аз самтҳои афзояндаи истифодаи самарабахши он мебошад. Бо вуҷуди ин, монеаҳое ҳастанд, ки ҳангоми парвандаҳо дар аксуламалҳои офатҳо иштирок мекунанд. Масалан, ронандагон бо талошҳои сӯхторнишонҳо дар мубориза зидди оташфишони Калифорния дар соли 2015 дахолат карданд. Ҳавопаймоҳои хурд метавонанд ба ҳавопаймоҳои пневматикии ҳавопаймоҳои пиёдагард ноил шаванд, ки ҳар ду ҳавопаймо ба садама дучор мешаванд. Идораи федералии ҳавопаймоии федералӣ (FAA) таҳия ва такмил додани роҳнамо ва қоидаҳо барои таъмини бехатарӣ ва қонунии истифодаи осебпазир, махсусан дар ҳолатҳои ҳаёт ва марг мебошад.
Пахши телефони мобилии шумо
SenseLab, донишгоҳи техникии Крит, Юнон, дар маросими сеюм дар соли 2016 Дангҳо барои мукофоти хуб, рақобатпазирии умумиҷаҳонии ОАЕ бо зиёда аз 1,000 мусобиқа ба даст омад. Вуруд ба онҳо роҳи инноватсионӣ барои тағир додани смартфони худро ба як пневматикӣ, ки метавонад ба вазъиятҳои фавқулода кӯмак расонад. Смартфонро ба услуби намунавӣ, ки метавонад ба таври автоматӣ ба дорухона равед ва insulin ба корбаре, ки дар мусибат аст, расонад.
Телефонҳо дорои чор калидӣ мебошанд: 1) кӯмаки он; 2) тибби; 3) феҳристи феҳристҳо ва ҳисоботҳоро ба рӯйхати пешакии алоқаҳо пешкаш менамояд; ва 4) ба истифодабарандагон дар пайдо кардани роҳи худ дар вақти гум шудан.
Нишондиҳандаи занг танҳо яке аз лоиҳаҳои пешрафтаи SenseLab аст. Онҳо тадқиқотҳои дигари амалиётҳои UAV-ро таҳқиқ мекунанд, масалан, пайваст кардани ҳавопаймоҳо ба биосенсаторҳо дар бораи шахсоне, ки бо мушкилоти саломатӣ рӯ ба рӯ мешаванд ва ба ҷавобгарии фавқулодда, агар саломатии инсон ногаҳон бад шавад.
Тадқиқотчиён инчунин барои истифодаи беморон барои фиристодан ва интиқолдиҳӣ барои беморони гирифтори бемориҳои музмин дар деҳот тадқиқ мекунанд. Ин гурӯҳи беморон аксар вақт санҷишҳо ва такрори доруҳоро талаб мекунанд. Рангҳо метавонанд бехатарии расонидани доруворӣ ва ҷамъоварии маводи озмоиш, аз қабили пешоб ва хун, коҳиш додани харочоти беруна ва хароҷоти тиббӣ, инчунин фишори фишороварии парасторонро таъмин намоянд.
Драйверҳо намунаҳои биологии ҳассос доранд?
Дар Иёлоти Муттаҳида, ҳавопаймоҳои тиббӣ ҳоло ба таври васеъи санҷида мешаванд. Масалан, дар бораи таъсири манфии парвозҳое, ки дар парвандаҳои ҳассос ва таҷҳизоти тиббӣ мавҷуданд, бештар маълумот лозим аст. Тадқиқотчиёни Ҷон Ҳоутсс баъзе далелҳоро нишон доданд, ки моддаҳои ҳассос, аз қабили намунаҳои хун, метавонанд осебпазирӣ аз тарафи аждаҳо гузаронида шаванд. Доктор Тимоти Кен Амукеле, коршиноси равнақин дар ин таҳқиқоти муқаддамотии консептуал дар бораи суръатбахшӣ ва дренажӣ нигарист. Ҳаракатҳои ҳавасмандкунӣ метавонанд ҳуҷайраҳои хунро вайрон кунанд ва намунаҳои нодирро истифода баранд. Хушбахтона, санҷишҳои Амакеле нишон дод, ки ҳангоми дар кӯли хурд то 40 дақиқа ба хун таъсир расонида нашудааст. Намунаҳое, ки парвоз шудаанд, ба намунаҳои ғайри ҳавопаймо муқоиса карда шуданд ва хусусиятҳои озмоиши онҳо хеле фарқ надоштанд. Амакели санҷиши дигареро, ки дар он парвоз муддати дароз давом мекард, ва ронанда 160 мил (258 километр) фаро гирифтааст, ки 3 соат гирифтааст. Ин барои сабти нусхабардории моддаҳои пиёдагард бо истифода аз уқьёнуси нав ба қайд гирифта шуд. Намунаҳо дар канори Аризона рафтаанд ва дар палатаи гармидиҳанда нигоҳ дошта мешуданд, ки дар ҳарорати хонагӣ бо истифода аз нерӯи оптикӣ намунаҳо нигоҳ доштанд. Таҳлили минбаъдаи лабораторӣ нишон дод, ки намунаҳои парвоз ба муқоисаи муқоисашаванда муқоиса карда шудаанд. Дар муқоиса бо дардҳои глюкоза ва калий тафовути хурд вуҷуд дошт, аммо инҳо бо усулҳои дигари нақлиётӣ пайдо шуда метавонанд, зеро сабаби набудани назорати дақиқи ҳарорат дар намунаҳои ғайридавлатӣ нестанд.
Гурӯҳи Ҷон Ҳошимс ҳоло омӯзиши пилотӣ дар Африқоро, ки дар наздикии лабораторияи ихтисос нест, аз ин рӯ, аз ин технологияи замонавии муосир фароҳам меорад. Бо назардошти иқтидори парвозии ҳавопаймо, дастгоҳ метавонад ба дигар воситаҳои нақлиёт, бахусус дар минтақаҳои дурдаст ва суст инкишоф дода шавад. Ғайр аз ин, тиҷоратикунонии тамринҳо дар муқоиса бо дигар усулҳои нақлиёте, Драйон метавонад ниҳоят тағйирдиҳандаи технологияҳои тандурустӣ бошад, махсусан барои онҳое, ки маҳдудиятҳои ҷуғрофӣ маҳдуд карда шудаанд.
Якчанд гурӯҳи тадқиқотчиён моделҳои оптимизатсионӣ кор карда истодаанд, ки метавонанд ба маблағгузории самарабахши захираҳои иқтисодӣ кӯмак расонанд. Маълумот эҳтимолан ба қарордиҳандагон ҳангоми ҳамоҳангсозии ҷавобҳои ҳолати фавқулодда ёрӣ медиҳад. Масалан, баландии баландии парвозии ҳавопаймо хароҷоти амалиётро афзоиш медиҳад, дар ҳоле, ки суръати афзоиши нархҳо умуман хароҷотро коҳиш медиҳад ва майдони хидматрасонии офтобро зиёд мекунад.
Ширкатҳои мухталиф инчунин роҳҳои таҳрикдиҳии ҳавопаймоҳоро барои аз шамол ва офтоб сарф карданро меомӯзанд. Як гурӯҳи донишҷӯёни Донишгоҳи Сямэн дар Чин ва Донишгоҳи Ғарбии Сидней дар Австралия низ алгоритми тақвият додани ҷойҳои якхеларо бо як UAV таҳия мекунанд. Махсусан, онҳо ба логистияи интиқоли хун марбутанд, бо дарназардошти омилҳои гуногун, масалан, вазни хун, ҳарорат ва вақт. Натиҷаҳои онҳо метавонанд ба дигар соҳаҳо низ истифода шаванд, масалан, беҳбудии нақлиёти озуқаворӣ бо истифода аз уқёнус.
> Манбаъҳо:
> Amukele T, Solloll L, Пеппер D, Ховард Д., Н. С. Ҷаҳишаҳои системаҳои пинҳонӣ (Дромонҳо) барои нақлиёти ҳамаҷонибаи химия, гематология ва намунаҳои лабораторӣ истифода мешаванд? . Плюс як , 2015; 10 (7).
> Amukele T, Street J, Амини Р, ва диг. Наќлиёти нокифояи химия ва гематологияи намунагї дар масофаи дурдаст. Ҳуҷҷати амрикоии клиникии клиникӣ . 2017; 148 (5): 427-435.
> Таҳлили озодкунии Drones-и ИМА 2014-2015. Маркази таҳқиқоти Drone дар Донишгоҳи Бард. Аз саҳифаҳои http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/
> Chowdhury S, Emelogu A, Marufuzzaman M, Нуррез С, Бия Л. Дрелҳо барои амалҳои офатҳо ва амалиётҳои фавқулодда: Намунаи доимии тақрибӣ. International Journal of Economics Production , 2017; 188: 167-184
> Claesson A, Фридман Д, Бан Y ва диг. Автомобильҳои пинҳонӣ (drones) дар дохили беморхона-ҳабси ҳассос. Журналистони травматизм, табобат ва табобати фавқулодда , 2016; 24 (1): 124.
Wen T, Zhang Z, Wong K. Миқдори ҳадафҳои Алгоритмӣ барои хунгузаронӣ тавассути воситаи нақлиёти ғайрипаҳлавӣ ба зӯроварӣ дар ҳолати фавқулодда. Плюс як , 2016; (5): 1-22.